轻轨：2015年9月20日上午，由中国中铁公司承建、深圳地铁集团提供运营管理服务的埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨正式开通运营。亚的斯亚贝巴轻轨工程由东西线和南北线组成，工程规划正线长约75km，本次实施轻轨一期工程，正线总长31.048km(其中共轨段长2.662km)，双线设计，最高行车时速70公里。通车后预计日均每天运行16小时，运送旅客7500人。该项工程耗资超过4.75亿美元，资金85%由中国进出口银行提供，由中国中铁承建，深圳地铁提供为期41个月的运营维护管理服务。[11]
公路：公路运输占全国总运量的90%。总长33856公里（2004年），其中柏油路4362公里，其余为沙砾路。全国登记卡车14万辆，仅9.7万辆可使用。21世纪初，埃政府正实施公路部门发展计划对公路系统扩建改造。
水运：埃海运公司ESLSC.COM埃塞俄比亚航运Ethiopian Shipping Lines Share Company(ESLSC)有15艘船，总吨位38.58万吨。曾以厄立特里亚的阿萨布、马萨瓦港为主要港口。埃厄发生边界冲突后，进出货物主要通过吉布提港。
埃塞俄比亚主要的国际海运目的地为：MODJO、SEMERA、ADDIS ABABA、DIRE DAWA。
空运：共有40多个机场，其中亚的斯、迪雷达瓦和巴赫达尔为国际机场。埃塞俄比亚航空公司有近50架飞机，国际航线49条，国内航线30多条，安全系数、管理水平和经济效益均佳。从全球经济环境看，亚的斯亚贝巴处于经济落后的国家。一个时期以来，中国政府允许埃塞俄比亚政府开设以中国为中心的亚洲航线，这对一个经济尚不发达的国家无疑起到了促进经济发展的作用。埃塞航空公司迅速签署ESLSC.COM作为货运代理企业，从此中国、埃塞俄比亚之间的货运量与日聚增。[1]
教育
埃革阵执政后，将发展教育、提高国民文化素质和培养技术人才作为政府工作重点之一。全国实行10年义务教育制，包括小学8年、初中2年。截止至2004年，共有小学2.1万所，在校生超过1400万人，教师约21.6万人。综合性大学数量已从2所增至21所。适龄儿童入学率达90%，中学和大学入学率分别为28%和17%。成年男性识字率为50%，女性为23%。埃塞公立大学入学人数已达79000人
埃塞俄比亚咖啡的等级：
埃塞水洗咖啡耶加雪菲G1 G2
西达莫（Yirgacheffe 、Sidamo）的最高等级是二级和三级（ G2、G3）,
埃塞东部地区日晒加工的咖啡多为四级或五级（G4、G5）。
在很多情况下，四级的咖啡标为五级，为的是减少征税。现在的分级不太统一、有些乱，因为还有日晒加工法加工的一级和二级（Grand G2）耶加雪菲咖啡（Yirga Cheffe）,但哈拉尔（Harar）最高等级是四级（G4）。
埃塞俄比亚咖啡产区是西达莫、哈拉尔和耶加雪菲（Sidamo, Harrar and Yirgacheffe）。 Sidamo 和Harrar是省及区划，Sidamo位于埃塞南部与肯尼亚相邻，Harrar在埃塞东部与索马里接壤，Yirgacheffe虽然是Sidamo大区内的一个小区，因土壤的成分和含水量等原因，其出产的咖啡却是被认为埃塞最好的。
在西方，埃塞咖啡一般标为<耶加雪菲><西达莫>和<哈拉尔>（Yirgacheffee, Sidamo and Harrar）在市场上销售。
在精品咖啡领域，还有其它五个小地方的咖啡，即利姆、吉玛、乐坎普地、贝贝卡和沃利嘎（Limmu, Djimmah, Lekempti, Bebeka and Wolega）。最常看到的还是埃塞西达莫或哈拉尔咖啡（Either Sidamo or Harrar coffee）。
哈拉尔咖啡（HarrarCoffee） 产自埃塞东部高地，豆形中等大小、绿黄色、中等酸度、醇厚度丰满，带有典型的摩卡风味（mochaflavor）。是全球最著名的咖啡之一。
沃利嘎（呐肯普特）Wollega(Nekempte) 咖啡产自埃塞西部，豆形中等到偏大，以富含水果味闻名。色成绿、棕色（greenish,brownish color），酸度和醇厚度均好。可做拼配，亦可单品。
利姆咖啡（Limu Coffee）以芳香、葡萄酒味出名（spicy and Winnie flavor），深受欧美欢迎。 酸度、醇厚度好，水洗利姆咖啡也是精品咖啡宠儿。豆形中等、绿蓝色，多为圆形。
西达莫咖啡（SidamaCoffee） 豆形中等，绿灰色，希达莫水洗咖啡以口感、风味均衡为特点，被誉为甜咖啡（sweet coffee），酸度细腻，醇厚度好，产自埃塞南部，可拼配可精品单品。
耶加雪菲咖啡（YirgacheffeCoffee） 具有强烈的花香风味。
水洗<耶加雪菲>是全球最好的高地产咖啡之一，酸度柔和、醇厚度丰富。Top 和 Bebeka咖啡，酸度低但醇厚度高，是拼配咖啡中不可或缺的成员
