全球最大的咖啡产国巴西遭遇了百年一遇的旱灾，全球咖啡价格飙升，令杯子中的咖啡成本也随之接着上升。
据华尔街日报（The Wall Street Journal）北美东部时间7月12日的报道，在六月，阿拉比卡咖啡豆价格涨至2016年来最高水平。在过去的三个月，纽约交易所阿拉比卡期货价格上涨逾18%，至每磅1.51美元。而伦敦交易所罗布斯塔（备受浓缩咖啡制造商青睐）上涨逾30%，至每吨1,749美元，创下两年来的新高。
巴西旱灾
长期的雨水稀缺导致了植物的枯萎，巴西咖农在经历产量“大小年”中的小年，加上百年一遇的旱灾，可谓是雪上加霜，2021年收成降幅比预期中的还要严重。
巴西一种植者在对华尔街日报的采访表示，此次的干旱情况是她在过去从没遇到过的，往年需要三个月来完成收成的工作，今年只用了一个月就完成了收成工作。
可见巴西咖啡减产的状况有多糟糕。
根据美国农业部数据显示，巴西咖啡今年产量将出现自2003年以来的最大同比降幅。阿拉比卡产量预计将比2020年减少近1500万袋（132磅/袋）。而有更多机构的数据更为保守：根据荷兰农业银行——荷兰合作银行（Rabobank）的预测，巴西咖啡产量将下降1700万袋；大宗商品经纪公司ED&F Man预计巴西咖啡产量下降2300万袋。
ED&F Man的研究主管表示，如此严重的跌幅还是前所未有的。
随着疫情在全球范围内的发展，消费者对咖啡的需求转向家用咖啡机和速溶咖啡市场。如今，越来越多国家开始解除封锁，咖啡馆重新营业。
美国农业部预测今年全球咖啡的消费量将超过产量，2021年将消费1.65亿袋咖啡豆，比去年多了180万袋。与此同时，全球咖啡产量预计将下降1.648亿袋。
随着上一年库存剩余的量正在减少，巴西的咖农担心在明年咖啡收获之前，仓库内仅剩的就会被消耗完。
而能不能令咖啡爱好者如释重负还得看今年9月，一位来自Marex经纪公司的分析师史蒂夫•波拉德（Steve Pollard）表示，巴西的春雨通常发生在9月份，这也对受损的咖啡树能否恢复正常的产能至关重要。
货物滞留港口
价格上涨除了巴西糟糕的气候这一因素外，还有就是货物滞留港口。另外两个咖啡大产国哥伦比亚和越南收成情况比巴西乐观，但哥伦比亚和越南的咖啡都因为各自的原因而滞留在港口。
【哥伦比亚】因为哥伦比亚提出税改引起国民不满，爆发了反政府抗议活动，哥伦比亚境内大量主要运输道路被封锁，导致哥伦比亚咖啡出口业务滞后。
随着哥伦比亚境内反政府抗议活动的平息，哥伦比亚咖啡种植者联盟（FNC）领导罗伯托•贝莱斯（Roberto Velez）在6月29日路透社的采访中表示货物运输已恢复正常，但至少需要两个月时间才能赶上往年同期进度。
【越南】大量集装箱被滞留在亚洲以及美国，加上咖啡只能用集装箱运输，不能通过散货船运输。海运集装箱紧缺，货运成本飞涨，令越南农民都望而止步。
投资者的涉入
投资者往往倾向于押注大宗商品从价格上涨后的价格差中受益。一些投资者将资金投入到与工业金属到咖啡可可等大宗商品指数基金中，从而将咖啡的价格往上推。目前，大量资金热衷于将大宗商品作为实物资产持有，以此对冲通胀风险。
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