全世界85%—90%的货物贸易是通过海运进行的，而根据世界海运权威公司的预测，2010年，世界海上货物运输量将每年递增3.4%，同期集装箱的运输量将每年增长6.8%。然而目前世界上最重要的两条运河巴拿马运河和苏伊士运河都面临着一个共同的问题，即运河航道狭窄，可通过货轮的吨位有限运河计划的设计者作过计算，以纽约—日本的货运航线为例，大型和超大型货轮由于无法穿越巴拿马运河和苏伊士运河，行驶路线长度超过2.4万公里，耗时36天。如果通过未来的尼加拉瓜运河，其航程将缩短至1.7万公里，并可提前11天到达尼加拉瓜政府坚持修建该项目的理由是，它认为中国和拉美国家不断增进的贸易往来需要尼加拉瓜运河通道，而且委内瑞拉总统查韦斯也希望将石油出口方向从美国转向中国。尼加拉瓜政府认为，有鉴于中国将会用大型油船从委内瑞拉进口石油，所以中国政府会考虑向该项目投资。俄国际政治专家马克西姆?米纳耶夫表示，该项目首先说明俄罗斯要加强自己在拉美地区的出现，而且不排除修建该项目需要某些力量支持

在许多国家，由于政治原因，咖啡生产会受到严重影响。尼加拉瓜咖啡业也不例外。1979年的革命使咖啡种植园主被迫逃往迈阿蜜。随后是一段举棋不定的日子，政府曾考虑是否重新分配土地（其中包括许多种植园），这样就导致了咖啡供应不足，产量下降，由70年代初的100多万袋降到1990年的不足60万袋。现在政府已开放咖啡业，由私人业主掌握了市场。最好的咖啡产于马塔加尔帕的西诺特加和新塞哥维亚，它酸度适中，芳香可口，十分令人喜爱品尝尼加拉瓜咖啡时，最好先喝一口冷水，这样可以更好的感受它的香醇味道。喝咖啡的时候要趁热喝，因为尼加拉瓜咖啡中的单宁酸很容易在冷却的过程中起变化，而使口味变酸，会影响到咖啡的风味。可以再加入适量的糖，然后再加入奶精。享受一杯质量上乘的尼加拉瓜咖啡，不仅能体会咖啡不同层次的口感，而且会更有助于提升鉴赏咖啡的能力现在的尼加拉瓜是中美洲最贫穷的国家之一，由于经济基础差，咖啡业仍处于较落后的状态，而咖啡农处于极端的贫穷状态。所幸的是，尼加拉瓜的咖啡已经得到了一些外国的援助基金，用于提高其咖啡的品质。尼加拉瓜的马达盖尔巴、希诺德加、塞哥维亚地区出产的咖啡备受世界咖啡爱好者推崇。尤其是马达盖尔巴地区出产的咖啡，味道与肯尼亚AA咖啡非常类似Madriz高山豆是有着极硬外壳的生态咖啡，在纯天然种植环境下，采用较复杂的作业，来保持咖啡的精致香气及口感；产自于尼加拉瓜北部的Matagalpa 及Jinotega 之间，年雨量平均植在1500-1700mm，温度介于摄氏20-29度下种植出来的高品质高山豆。均采用人工挑选咖啡的方式 ，仅人工和时间成本就超过了普通豆的很多尼加拉瓜有风味低沉，巧克力，焦糖甜香，杏仁味明显，酸味明亮，与中美洲惯有的明亮果酸上扬调不同。尼加拉瓜的咖啡种植生态具有得天独厚的环境，遍布肥沃火山土壤，加上遮荫的种植方式，建立了良好的生长体质，使得尼加拉瓜的豆子不仅具有丰富的醇度而且还有清香的味道，在国际咖啡行家眼中视为上品，逐渐受到精品界的重视