大公财经7月16日重庆电(记者 韩毅)

　　首趟“渝新欧”咖啡国际专列16日从团结村中心站驶出，预计14天后抵达德国杜伊斯堡，进而销往欧洲约二十个国家。未来，重庆将充分利用地缘优势，运用“渝新欧”亚欧国际大通道，以咖啡为主要载体，打造世界第三大咖啡期货交易中心。

　　专列从重庆出发，西出新疆阿拉山口，沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国杜伊斯堡，用时大约14天。后谷咖啡是中国咖啡行业龙头企业，拥有20万亩咖啡种植基地，已建成13000吨速溶咖啡生产线。后谷咖啡搭载“渝新欧”专列后，从重庆出发抵达德国杜伊斯堡用时约14天，比以往海运省去约三分之二的时间。

　　“今后通过“渝新欧”铁路，后谷咖啡将主要向欧洲出口咖啡生豆、烘焙豆、速溶咖啡及研磨粉，满足不同欧洲客商的需求。预计每个月将会有3至4趟的咖啡专列运往欧洲，每趟专列的货物价值将不低于6000万元人民币。”德宏后谷咖啡董事长熊相人说。

　　据了解，谋划后谷咖啡和“渝新欧”的合作，是重庆能投集团、渝新欧公司、后谷咖啡三方于今年5月份渝洽会上开始。开行首趟“渝新欧”后谷咖啡国际专列，则是三方签订战略合作协议后的具体进展之一，也是努力推进国家“一带一路”战略的具体举措之一。

　　对重庆而言，咖啡的加工运输，也是新的经济增长点。重庆能投集团负责人介绍，咖啡产业在中国拥有巨大的发展潜力，而云南是中国最大的咖啡种植区，想要在重庆建设咖啡大通道或咖啡现货(期货)交易中心，离不开云南的参与。重庆将努力实现对云南、东盟等咖啡资源的集中整合，最终实现经济增长。