新华网昆明7月1日电(记者吉哲鹏)

       7月1日，云南首趟中欧(昆明至荷兰鹿特丹)咖啡集装箱国际货运班列从昆明王家营西火车站发出，这趟满载2050吨咖啡豆、咖啡速溶粉的班列将在15天后抵达鹿特丹。

　　据介绍，此趟班列的成功开行标志着从云南直通欧洲的铁路运输模式正式开启，也是云南首次通过铁路运输向欧洲出口精深加工咖啡产品，打开了中国咖啡直通欧洲的新通道，成为云南主动融入国家“一带一路”战略的具体举措之一。

　　昆明铁路局局长刘柏盛在开行仪式上介绍，这趟班列由昆明铁路局与中铁集装箱公司共同开行，国内段经过成都、宝鸡、兰州、阿拉山口，国际段经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达荷兰鹿特丹。

　　经过多年发展，云南咖啡种植面积和产量已占据全国的99%以上，也是中国最大的咖啡出口基地。据云南省咖啡行业协会统计，目前全省咖啡种植面积已达180多万亩、产量12万吨左右。而欧洲一直是云南咖啡的重要出口市场。

　　“过去云南咖啡销售到欧洲必须通过海运方式，绕道马六甲海峡、途经地中海到达欧洲，最快也要30天到达欧洲，若遇上台风等因素一般会到40多天。”德宏后谷咖啡有限公司董事长熊相人说。

　　熊相人介绍，在中欧(昆明至荷兰鹿特丹)咖啡集装箱国际货运班列开通后，云南咖啡乘火车从昆明出发，半个月就能到欧洲，为企业节约近2/3的时间，而且中途可卸货，不仅促进了贸易的便利化，也加速了企业资金的周转。

　　刘柏盛介绍，从今年7月开始，该中欧班列初期计划每月开行2对，今年下半年预计发送咖啡豆2.4万吨左右，明后两年货运量预计可分别发送14万吨和30万吨以上。这为我国西南地区物资出口欧洲开辟了一条新的快捷物流通道，也为马来西亚、越南、缅甸等南亚东南亚国家的物资转运到欧洲国家提供了新的便利。